
Naast de ontwikkeling van de saker TDI hebben we besloten, mede door sponsoring van X-Com een Saker GT met benzine motor aan te schaffen. hiermee zijn we ervaring gaan opdoen tijdens winter endurance cup van de DNRT. April van dit jaar kwam er een artikel in de auto & tuning waarin Henk de uitspraak deed dat we de derde wedstrijd op het podium wilde staan. We hebben erg ons best gedaan en afgelopen vrijdag 29 mei in Spa is het ons dan gelukt een derde plaats in de 3 uur durende wedstrijd te behalen. |
![]() |
SAKER GT TDI |
![]() |
De diesel saker is een eigen initiatief van Ton verkoulen en Henk Thijssen. Mede door de ervaring die we hebben opgedaan in de 24h wedstrijden, zochten we naar een lange afstandsauto waar je in zo’n wedstrijd kunt scoren tussen de dikke bmw’s en porsches. We hebben een 3liter Audi diesel motor ingebouwd in een saker chassis. We hebben hier ruim anderhalf jaar aan gewerkt en heeft momenteel 277pk en een koppel van 600nm. De saker staat op AST schokdempers en wordt aerodynamisch nog verder ontwikkeld. Vooral de remmen hebben het zwaar te verduren aangezien de diesel saker plus minus 150 kg zwaarder is dan de benzine saker. |